Indigo · Kippbarer Autotransporter, 2 Achsen
Hapert Indigo HTA-2
Der kippbare Autotransporter — 455 × 210 cm, 2.700 oder 3.000 kg, flache Auffahrt für tiefe Fahrzeuge.
- Preis ab
- € 6.474
- Innenmaße
- 1
- Gesamtgewicht
- 2.700–3.000 kg
Preise inkl. 20 % MwSt · Österreich auf UVP-Basis, Preisliste 2026-03. Endpreis laut Angebot.
Studioaufnahmen und Einsatzfotos Indigo HTA-2
Hapert Indigo HTA – kippbarer Autotransporter
- Nutzlast
- 2.211 kg
- Leergewicht
- 770 – 789 kg
- Achsen
- 2
- Federung
- Gummifederachse
- Rahmen
- Feuerverzinkt · 10 J. Garantie
Spannen über alle Innenmaße laut Hapert-Datenblatt. Genaue Werte je Ausführung weiter unten.
Für wen
Entscheid in 20 Sekunden
Der Indigo HTA-2 ist für Fahrzeuge gebaut: kippbare Brücke, flacher Auffahrwinkel, Radmulden-Logik statt Rampenkanten. Für Fahrzeughandel, Werkstatt, Oldtimer und Motorsport — mit Seilwinde als Option.
Passt für
- Fahrzeughandel und Werkstatt
- Oldtimer, Motorsport, Youngtimer
- Abschleppen im Betrieb
Eher nicht für
- Baumaschinen — dafür LF/HT
- Fahrzeuge über 2,3 t
Alternativen
Ausführungen
1 Innenmaß — welches passt zur Ladung?
Ladefläche maßstäblich · Preis ab, inkl. 20 % MwSt · Österreich
Alle Preise als Matrix: Innenmaß × Gesamtgewichtgünstigste Variante je Zelle · Preisliste 2026-03
| Innenmaß (L × B) | 2.700 kg | 3.000 kg |
|---|---|---|
| 455 × 210 cm | € 6.474 | € 6.684 |
Technik
Kennwerte aus dem Hapert-Datenblatt
Spanne über alle Innenmaße · Details je Ausführung
| Leergewicht (Basis) | 770 – 789 kg |
|---|---|
| Nutzlast bis (berechnet) | 2.211 kg |
| Kupplungshöhe Gummifederachse | 44 cm |
| Gesamtlänge | 593 cm |
| Gesamtbreite | 230 cm |
| Gesamthöhe | 59 – 63 cm |
| Zurrbügel | 18 Stück |
| Gesamtgewicht | 2.700 – 3.000 kg |
| Achsen | 2 |
Ausstattung
Serienmäßig dabei
Aus Preisliste und Datenblatt abgeleitet; Herstellerbestätigung je Modell folgt.
Optionen und Zubehör
16 Optionen in 8 Rubriken
Aufpreis-Spanne über alle Innenmaße · exakt je Ausführung
Reifen und Felgen3 Optionen
| Felgenfarbe schwarz | ohne Aufpreis |
| Sport-Felgen - 2 Achsen | € 300 |
| Sport-Felgen | € 450 |
Radstoßdämpfer1 Option
| Radstoßdämpfer - 2 achsen | € 384 |
Boden1 Option
| Mittelteil aus Holz | € 372 |
Ladungssicherung5 Optionen
| Windenstütze ohne Winde | € 180 |
| Winde & Windenstütze | € 384 |
| 6-fach verstellbar Seilwinde | € 612 |
| Radschloss-Satz | € 204 |
| Aufbewahrungsbox | € 294 |
Auffahrrampen und Auffahrbedarf1 Option
| Diebstahlsicherung für Auffahrschienen | € 186 |
Ersatzräder1 Option
| Ersatzrad 195/50 R13, unter dem Ladeboden | € 276 |
Beleuchtung3 Optionen
| LED-Heckleuchten | € 138 |
| Heckleuchten-Schutz | € 66 |
| Schwarze Seitenschweller mit Seitenmarkierungsleuchten. | € 726 |
Stützräder1 Option
| Stützrad 500 kg | € 132 |



FAQ
Häufige Fragen zum Indigo HTA-2
Passt ein Sportwagen mit wenig Bodenfreiheit?
Dafür ist die kippbare Brücke gedacht: Der Anhänger kippt nach hinten, die Auffahrt wird flach. Details und Winkel im Datenblatt (Stand 12/2025).
LF oder HT — welcher Indigo passt?
LF ist der reine Maschinentransporter mit niedrigster Ladehöhe und Auffahrschienen oder Klappe. HT ist der Allrounder: Die Brücke kippt, die Rampe geht über die volle Breite, Paletten und Maschinen passen gleichermaßen.
Wie flach ist der Auffahrwinkel?
Beim Indigo LF laut Datenblatt bis 20° mit Auffahrklappe 120 cm, 16° mit Klappe/Balken 150 cm und 12° mit Auffahrbalken 200 cm (Parabelfederung). Mit Gummifederachse etwas flacher: 16°, 13°, 10°.
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